Der Bau der touristischen Zone von Baikal ärgert Einheimischen
Der Bau der touristischen Zone ärgert Einheimischen
| Wie ist der Aufbau der touristischen Zone "Türke", die weithin im vergangenen Jahr publiziert, beschlossen wir, auf der Stelle zu lernen. Das Hauptwerk, nach Bauherren, begann erst im März dieses Jahres. |
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| Mit dem 1. Februar des nächsten Jahres sollte es bereits gebaut werden das erste Hotel |
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| Bau der Infrastruktur ist aktiver als die Herstellung von Hotel-und Erholungsgebiet |
Abgedeckt durch einen Sumpf geäußert früheren Plänen des 1. Februar 2011, dh weniger als ein Jahr, die gesamte Infrastruktur des Ortes - Kessel, Elektro-, Abwasser, etc. - Gebaut werden sollte. Und am Eingang zu den Türken sehen die ganze Pracht von den Absichten der Bauherren: TRZ-Station "Türke" und das gesamte vergrabene perepahan.Obekty wird in zwei Teile gegliedert - Produktion und operative Basis (PEB) und der Verwaltungs-und Geschäftszentrum (ADC) -, der die Straße teilt. Der erste wird einen zweiten Strom, Wärme, Baumaterialien, den Abfall zu behandeln. Der zweite Teil - das ist der Ort, der Touristen und Investoren anziehen wird. Es gibt Strände, Hotels, Büros, eine Marina für Yachten und etc. Aber in der Verwaltungs-und Business-Center, auf dem Teil des Baikalsees bis die Füllung wird nur sumpfiges Gelände durchgeführt. Was die Arbeiter gleichzeitig sagen, dass bis zum 1. Februar des nächsten Jahres sie, nur vollziehen, wenn zusätzlich zu mehreren hundert Mitarbeitern und eine halbe Milliarde Rubel zu gewinnen. Zum Zeitpunkt unserer Ankunft wurden sie von der Stärke 10-15 Personen arbeiten. Obwohl, nach dem Master, wird viel von der langweiligste Arbeit bereits getan - das Ufer mit Erde bedeckt: "Wir machen den Boden.. Einmal nivelliert, die Oberfläche vollkommen glatt ist, "- die Arbeiter sagen. Auf dieser Basis ist es bereits möglich, Objekte zu bauen. Aber wie sich herausstellte, bis zum 1. Februar die Aufgabe nur durch "Glättung" des Landes, dh "Das Erreichen einer Null-Zyklus." Unter dem Multimeter sollte auf einer Schicht aus Sand Rohre, Kabel, und "dass" der Stein, der von Finanzminister Alexej Kudrin und der belarussische Präsident Wjatscheslaw Nagovitsyn legte im vergangenen Sommer an der Basis Bau. Wetter behindert die industrielle Bau und Unterhalt Basis beruhen auf der anderen Seite der Straße, die Infrastruktur umfasst, scheint aktiver zu sein "acht elektrischen Umspannwerken wird in diesem Sommer." - sagt der Ingenieur. Nun sind die Dinge und die Errichtung des Kessels, die auch planen, bis Ende dieses Sommers. In den selben Gebäude Werkstätten und Garagen sind nicht so glatt. Es stört die Erbauer eines schlechten, kaltem Wetter, sagt der Leiter des Objekts. Unter dem Begriff erst dann endet, wenn das Wetter nicht machen Anpassungen, sagte im Juli ona.Uzhe Bauherren planen, diese Betonwerk setzen. Obwohl von ihm nun, auch ein Hauch von Baugrube nicht. Auch bisher nur Bau von Kläranlagen sooruzheniy.V operativen Hauptsitzen Bau einer besonderen Wirtschaftszone des touristischen Erholungs-Typ geplant "Baikal Hafen" weigerte sich, irgendwelche Informationen zu geben, unter Berufung auf Geschäftsgeheimnisse. Und die vorgeschlagene Appell direkt an den Kunden oder an Auftragnehmer. Was ist problematisch, weil Auftragnehmer für jedes Projekt ist anders. Außerdem drehte keine Kommentare wir nicht von JSC "Special Economic Zones", die die allgemeine Kunde erreichen konnte. Alptraum für die Anwohner für den Bau Alptraum. Täglich Multi-Tonnen-Lastwagen rumpeln durch, Bulldozer, Kräne und Bagger machen ist so unattraktiv, Veränderungen in der gemessenen Lebensqualität der Anwohner, die meisten von ihnen, trotz einiger offensichtlichen Vorteile, sind gegen den Bau dieser Anlage. "All das Graben, und jetzt kann nicht an den Baikalsee zu nähern. Weder Tag noch Nacht keine Ruhe diese Traktoren, "- sagt Elena, ein Bewohner von den Türken. Baumaschinen rumpelt wirklich zu nah an Wohnhäusern turkintsev. Nur auf einer Seite der Straße - Häuser, auf der anderen Straßenseite oder sogar in der Mitte, beginnend bei der Baustelle portovoprichalnye Einrichtungen. Und Anwohner beschweren sich, dass während der Arbeit kakihlibo Ansichten der Menschen vor Ort niemand kümmert. Unterdessen haben Anwohner oft, dass skazat.Zdes Geschichte der Tiefsee-U-Boote "Mir-1" und "Mir-2" erinnert. Sobald die Expedition in Turku angekommen, etablierte sich hier im Monat von schlechtem Wetter, Sturm, nicht zu lassen "Welten" in den Gewässern des Baikalsees. Am Ende brach eines der Fahrzeuge nach unten zusammen, und Arbeit war nur zu "World -1". Aber nach der Abreise der Expedition war ein Erdbeben ein paar mal. Als ob der See selbst widersetzte sich der Invasion seines Tiefe. Wie von Anwohnern, einem ungewöhnlich kalten Winter und Frühjahr dieses Jahres ist direkt mit dem Bau von touristischen Zone im Zusammenhang zur Kenntnis genommen. "Dies ist nun abgeschlossen, und dann kommen die Leute, und verschmutzte alles, und wir zukünftige Generationen hinterlassen wird nichts haben" - die Einheimischen sagen Arbeiten Sie nur Besucher, aber die Hauptsache Beschwerde über das Gebäude ist noch in der Tatsache, dass die lokale Bevölkerung zu bauen praktisch nicht beteiligt.. Die Arbeit hier in der Regel die Besucher. Nicht hier, gebaut und die richtige Abrechnung der sozialen Einrichtungen wie Schulen, die seit mehreren Jahren an die Macht versprechen. Die ferne Aussicht auf Wohlstand ist viel mit den Dorfbewohnern menshe.Hotya einigen Menschen bereits die Leistungen betrifft. Lokale Geschäfte sind gezählt wachsenden Umsatz - hinzugefügt Arbeitsgeschwindigkeit des örtlichen Handels. Die Aussichten für ein sogar noch optimistischer: wenn alles gebaut ist, den Handel florieren Neben anderen Vorteilen, die bereits in Anspruch nehmen können von Menschen - es ist eine gute Autobahn.. Aber schön, ohne Gruben und Schlaglöcher Weg beginnt nur wenige Dutzend Kilometer von den Türken. Davor kommt der übliche Weg, reich mit den üblichen Patches, von einem 25-Meile Feldweg läuft, ist, wo Baumaschinen war überhaupt nicht gefolgt besetzt. Obwohl der Erdwall ist sehr breit, so dass die Straße (in der nahen Zukunft?) Verspricht auch von hoher Qualität sein. Im Allgemeinen ist die Eindrücke der "Baikal-Hafen" äußerst vieldeutig. Vladimir Sergeev, "Number One".














