관광 구역의 건설은 지역 주민들을 귀찮게한다

내년 2 월 1 일까지 이미 최초의 호텔 거기에 건설되어야합니다

인프라의 건설은 호텔과 레크 리에이션 영역의 준비보다 더 활성화되어

늪지대의 적용은 2011년 2월 1일, 즉하여 이전 계획을 표명 미만 년 리조트의 전체 인프라 - 보일러, 전기, 하수 처리 등 - 건설되어야한다. 그리고 터키의 입구에 건축업자의 의도 전체 웅장 참조 TRZ 스테이션 '터크'를하고 전체 trenched perepahan.Obekty는 두 부분으로 나뉘어져 있습니다 - 생산 및 운영 기지 (PEB)와 행정 및 비즈니스 센터 (ADC) - 도로를 나눕니다. 첫 번째는 두 번째 전력, 열, 건축 자재, 폐기물을 처리합니다를 제공합니다. 두 번째 부분 - 이것은 관광객과 투자자들의 관심을 끌 것입니다 장소입니다. 이 해변, 호텔, 사무실, 요트를위한 마리나 등은 그러나 행정 및 비즈니스 센터에 호수 바이칼의 부분에 충전은 늪의 토지를 수행 때까지. 동시에 근로자에 대해서 것은 내년 2 월 1 일까지들이 추가로 수백명의 직원과 반 억 루블을 유치하는 경우에만, 졸업 있다고합니다. 우리가 도착하던 당시, 그들은 10-15명의 강도 했나봐. 하지만, 마스터에 의하면, 많은 가장 지루한 작업이 이미 완료되어 - 흙으로 덮여 해안 "우리는 지상을 다하고 있습니다.. 일단 대등, 표면이 완벽하게 매끄러운이다 "- 노동자들은 말한다. 이 근거, 그것은 개체를 빌드하는 이미 수 있습니다. 그러나, 토지의 IE를 "케어"에 의해 불과 1 2 월 작업에 의해 밝혀졌다으로 "제로 사이클을 달성."멀티미터 아래는 모래 파이프, 케이블, 그리고 "그"기지 건설. 날씨에 작년 여름에 재무 장관 알렉세이 Kudrin와 벨로루 Vyacheslav Nagovitsyn의 대통령에 의해 마련 원석은 산업 건설 및 유지 보수 기지를 hampers의 계층에 기초해야 . 인프라 시설을 포함하는 도로의 반대쪽에 더 적극적인 것 같다 "여덟 전기 변전소 이번 여름에 준비가 될 것"- 엔지니어는 말합니다. 그럼 물건은 또한 이번 여름에 완성 예정 보일러의 발기이며. 같은 건물 워크샵 및 차고에서 표면이 부드러운되지 않습니다. 그것은 나쁜, 추운 날씨의 빌더 방해, 객체의 머리는 말합니다. 날씨가 조정을하지 않을 경우에만 기간으로 종료되며,이 콘크리트 공장을 투입할 계획 7월 ​​ona.Uzhe 빌더에서 밝혔다. 그로부터 비록 지금은 기초의 광산없이이라도 힌트. 또한, 지금까지 유일한 관광 - 레크 리에이션 유형의 특수 경제 지대의 하수 처리 sooruzheniy.V 운영 본부 건설 건설 계획 "바이칼 항구는"영업 비밀을 인용, 어떤 정보를 제공을 거부했습니다. 그리고 직접 고객 또는 계약자에게 제안된 호소. 무엇 때문에 문제가 각 프로젝트에 대해 계약자가 다릅니다. 또한, 우리는 일반 고객은 JSC "특수 경제 지대"에서 얻을 수 없었지만 의견. 악몽 건설에 대한 지역 주민들은 악몽을 돌렸습니다. 일일 멀티 톤 트럭 불도저, 크레인과 굴착기 만들고 의해 럼블 지역 주민, 그들의 대부분은 몇 가지 명백한 이점에도 불구하고,이 시설의 건설에 반대하는의 측정 인생에서 이렇게 매력없는 변화이다. 이제 "모든 구덩이와 호수 바이칼에 접근할 수 없습니다. 어느 일이나 야간 휴식없이이 트랙터는 "- 엘레나, 터키에 거주를 말합니다. 건설 장비는 실제로 주거용 주택의 turkintsev 가까이에 대두. 건너편 집, 심지어 중, 건설 현장의 portovoprichalnye 시설에서 시작 - 한 도로 측면이에. 그리고 주민들은 작업 중에 현지 사람들이 누구의 kakihlibo보기 안하겠지만 불평. 한편, 주민들은 종종 심해 잠수정의 skazat.Zdes 역사 '미르-1 "과"미르-2 "를 기억했습니다. 즉시 실험이 투르쿠에 도착로서, 호수 바이칼의 물에서 "세계"를 보내지 않을, 나쁜 날씨, 폭풍 월에 여기를 설립했습니다. 결국, 차량 중 하나는 아예 고장이 작품은 "세계 -1"에만했습니다. 그러나 원정대의 출발 후에 지진이 몇 번했습니다. 호수가 마치 그 자체가 그의 깊이의 침략에 저항. 마찬가지로 지역 주민, 비정상적으로 추운 겨울과 봄이 올해는 직접 관광 구역의 건설과 관련되어 의해 지적했다. "이 이제 완료 후 사람과 dirtied 모든 오세요, 그리고 미래의 세대들이 아무것도 남지 않을 것이고 떠나"- 원어민들은 유일한 방문자를 작동하지만, 건물에 대한 주요 불만 사항은 건설 지역의 인구가 거의 관여하지 않는 것이 사실 여전히있다.. 규칙, 방문자로서, 여기서 일하는 것. 여기를 구축하고, 이러한 몇 년 동안 권력을 약속 학교, 등 사회 제도의 올바른 정착 없습니다. 번영의 먼 전망은 벌써 많은 혜택을받는 사람 menshe.Hotya 마을에 관심 있습니다. 지역 상점 계산 성장 매출 있습니다 - 지방 무역의 작업 속도를 추가했습니다. 에 대한 전망 더욱 낙관 : 모든이 구축되면 번창을 바꿔 이미 사람들이 활용할 수있는 다른 장점으로는 - 그것은 좋은 길이야.. 그러나 아름다운없고 구덩이와 하수구로 등산로는 터키에서 몇 십여 킬로미터 시작됩니다. 그 전에는 풍부한 건설 장비가 전혀 없었 25 마일 비포장 도로 실행이며, 그 다음 일반적인 패치와 함께 박힌 일반 도로가 온다. 지구 제방은 매우 광범위이지만, 그래서 그걸 도로 (가까운 장래에?) 또한 고품질이 될 것을 약속드립니다. 일반적으로, "바이칼 항구"의 노출이 매우 모호합니다. 블라디미르 Sergeev, "넘버원"은.