03/10/2010

从远征Zorigt Namsaraev独家报道有关的人，微生物

“我在这里做什么？” - 出于某种原因，这个问题大多来自于一个长期的路线年底。 背包样品，风在他的脸上，但车站仍去。 答案很简单 - 它是我的工作

我是一个科学家，微生物学家。 他曾就读于巴库州立大学，然后在微生物学研究所的研究生参加。 的SN winogradsky科学研究院在莫斯科，有博士。 我的研究主题 - 生活在极端环境中的微生物：北极冰川，温泉，盐湖，草原湖泊，等等。 当我在列日大学（比利时）蛋白质工程中心的实习，我应邀参加了在南极探险队在新建成的比利时科研工作站。 我们正面临着一些问题。 首先，探索周围的比利时站，并找出是什么细菌和它们是如何能够生存在南极山脉。 第二，确定如何多样冰盖厚度在这一地区在过去几千年来，它关系到全球气候变化以及如何。 为18个月，我们有时间来搜索在几百磅样品的专项规划，并把它带到欧洲，其中一组科学家将研究几年。 尽管事实上，远征是比利时，其国际组成。 除了对我来说，在比利时，英国和捷克。 队选中远征体验良好，在所有的主要参与者。 - 英国南极调查局的英国人，比利时，捷克曾在南极洲，此外，捷克，我是熟悉的斯匹次卑尔根岛在北极工作。

不发生航班取消

乘客到达南极，似乎很容易。 11个小时的航班从法兰克福飞往开普敦（南非），其次是6小时IL-76上几个小时，拧巴斯勒DC-3，从开普敦到南极。 公司ALCI，南极运输的经营者，有一个伟大的经验。 IL-76的机组人员是在俄罗斯，并在掌舵的俄罗斯鲁宾Yesayan的英雄最好的试飞员。 然而，南极洲的航班仍是非常复杂的。 没有这样的东西作为一个“取消航班因跑道结冰，”那简直是有，乐队由冰。 加入一个强大的侧风，带裂缝的形成和能见度的急剧变化和风力发电。

今年一月，在南半球的盛夏。 雪后的欧洲城市眩晕的热量和阳光。 在南极，太阳是不低于非洲。 雪反射入射光的约80％，无防护眼镜，可以得到一个视网膜烧伤。 然后，我们把一个反射点，他每次出去，南极洲的天然蓝白色的颜色会感到陌生，甚至眼睛。 几天后，当一切都很好obgorite（防晒霜帮助，但还不够），你可以很容易地知道谁喜欢什么点：非常有特色的眼睛周围的白色斑块。 如果眼镜是大的，如滑雪，它变成更有趣 - 脸色苍白，暗底的顶部。

飞碟

南极洲 - 是唯一的大陆，那里没有国家。 在上半年的二十世纪，许多国家已宣布对南极的广大地区的领土要求。 例如，在：慕德土地（所谓的南极，我们必须努力的一部分）声称挪威。 在南极洲的矿物质，是很难估计，但即使是保守的估计，这是非常大的，对南极大陆架的石油储量正变得越来越昂贵。 在50年代末世界，甚至对南极的领土冲突的边缘。 幸运的是，在1959年被授予“国际南极条约”，宣布这个大陆的非军事区，有效地离开它作为一个伟大的研究实验室。 多久这种情况是未知的，对资源的需求增长，每年。

比利时站“伊丽莎白公主”，最近在2009年建成。 据认为，该站将成为第一个南极站，只可再生能源：风力发电机和太阳能电池板。 车站大楼看起来像飞碟多房子。 空气动力学的计算闪亮的光盘，支柱站立。 40厘米 绝缘层和6层玻璃应减少热量损失降至最低。 据预计，在站内的冬天的时候能保持积极的温度只有通过工作计算机。 管理工作站可以通过卫星网络远程。 强大的电池，电脑， 26公里， 在车站的电线和相当舒适的内部。

在南极对所有其他站相比，“公主”是建立在私人资金和由非政府组织所拥有的“国际极地基金会。” 创始人和头站 - 著名的比利时游客阿兰·休伯特。 他举例说，持有横穿南极自治区滑雪世界纪录 - 3924公里 为99天。 据阿兰，许多私人公司，赞助商有兴趣在该站的建设。 这使得他们的“突破”他们自己的技术在南极和很好的借口为自己的广告。 管理系统，通过卫星可以用来关闭一个被遗忘的铁房子和气候变暖的房子，“在南极”，将出售的房主，着急取暖费上涨。 是非常有趣的实验，并与其他站极地。 才有可能建立独立的能源站或系统过于复杂，实际使用？

到目前为止，该站工作计划。 楼内，没有人的生命，但你可以在您的计算机工作，去洗澡的时候，一个电话到乌兰乌德，或躲避暴风雪。

安全至上

工作人员住在老根据地，在帐篷里。 幸运的是，在一月份的温度不是很低，从0到-12度，远高于30-50度霜冻贝加尔，所以帐篷的舒适。 营地周围伸出绳。 他们在暴风雪中非常有用，当能见度下降到几米。 没有他们，有很大的风险，迷路，打破了强度和冻结从站只有几十米。

在南极洲的安全性，应给予特别的关注。 如果发生严重的东西，那么最近的医院是4.5万公里，在开普敦，应该更容易。 - 风的主要危险。 它可以非常迅速地从完全平静暴风雨的速度上升。 整个雪上冰旅行时，必须考虑到裂缝的存在。 它们可以隐藏在雪下，但雪地车或人类的重压下很容易下沉。 另一种非常危险的雪飞檐，按下时雪可以挂一个人下了悬崖，突然崩溃。 因此，科考队的安全和工作需要的培训，由登山向导的陪同下 - 一个专业登山教练。 在南极洲，即使是普通的饮用水可能是危险的。 它是通过积雪融化，所以她变成超。 几个星期一个人可以破坏平衡盐和开始头痛和其他麻烦。 为了避免这种情况，我们会定期添加了一套饮用水中的盐。

这两个标志-一个共和国和“政策”

安装在车站工作的国家的代表在车站前的小旗子。 有一个俄罗斯国旗。 当我发现阿兰·休伯特·布里亚特旗，交给我了代表处，在莫斯科，他很喜欢它。 据他介绍，这是，他看到的最美丽的标志之一。 国旗的尺寸过大，在南极安装，风可以打破它的几个星期。 相反，按照传统，南极，国旗上加盖站和艾伦的个人签名和布里亚特旗“通知”政策。 在第二部分类似的印章和签字的远征，甚至会把俄罗斯的基地“拉扎列夫”和印度的基地Maitri元首。 但Hudack，我给每个乌兰乌德，我们在桅杆上挂着一个标志站。 除了它的标志站约100标志HY莫兰挂起，艾伦从西藏带来的。 下的石头之一，他表明我的糖果和饼干，奠定了他们作为提供面积保管人，根据西藏自定义。

发现生活

在此期间，我们将继续为来到车站的基础性工作。 一个未经训练的人，山区部分南极洲是一个死气沉沉的沙漠。 调色板中只有三种颜色：蓝色的天空，耀眼的雪白色和黑色的岩石。 有时可以看到在天空中或贼鸥鸥。 然而，在微生物学家认为，南极是充满生机。 分裂的石头，你可以看到一层绿藻，它隐藏干燥。 橙色是指裂纹在岩石上的地衣。 伺机而动的石子路上的黑点 - 蓝藻的面包干，留下来。

可以发现，即使在冰面生活。 如果冰面得到一块石头或沙子，将温暖的阳光暗沙和开始慢慢proplavlyat冰。 休会形成的，其中有一点是从0到0.3度摄氏温度的液态水。 在水面上立刻冻结，但光会穿透冰和水保持液体。 哪里有水存在，和微观的生活。 达到它，它是必要的，从半米到一米的冰钻。 在一般情况下，钻冰 - 是科学家在南极洲最流行的活动。

先进的最远的俄罗斯科学家发现深度约 4公里 下站“东方号”的一个巨大的湖泊附近的冰。 它可能会发现冰下的生命，千百年来的罐头几百年前。 克恩冰也有很大的价值。 它冻结的气泡，进行有关空气成分的信息，因此在数千年的气候变化。

在比利时站后几个月的工作，我们正在向俄罗斯站“拉扎列夫。” 这是西部最接近的邻居，直到它“只”有关 400公里 。 据米哈伊尔·拉扎列夫，俄罗斯探险队的指挥官之一，荣誉命名正是第190笔资料年前，南极洲（1820年1月16日）开幕。 这次远征的参与者之一，是康斯坦丁·索尔森，以后的Decembrist，谁被放逐在布里亚特城市Selenginsk的。

“拉扎列夫”是靠近海滩，狭长的无冰Schirmacher绿洲上，不同于“公主”，无论在外观和精神。 站全年工作，包括极地的冬天，在夏季结束时关闭。 车站工作人员，平均年龄较大，经验更丰富。 员工之间的关系可称为强调有效，但在这里，他们被认为很自然的。 尤其是当你意识到，他们需要能够生活在一个封闭的团队全年。 顺便说一下，在该站于1961年，苏联的医生列昂尼德·Rogozov进行了手术，移除了阑尾炎。 紧急疏散是不可能的，第二个医生是不是在车站。 有关此事件的弗拉基米尔·维索茨基写的歌：“当你在浴缸里的瓷砖清洗，浸泡，沐浴在寒冷的...自己用手术刀，他削减了一个附录。”

关于人

这里条件艰苦和困难的人。 弗拉基米尔·巴拉诺夫，宾馆和俄罗斯板鸭（吉尼斯世界纪录的提名）世界最南端的所有者，是一个著名的极地探险家，博士，和冰的形成物理专家。 弗拉基米尔Kiryanov，跑道头“拉扎列夫，写道：”关于南极洲的最好的书，我读过。 维克多Venderovich谦虚地承认，这只是他在第11次南极越冬。 在同一时间的越冬地之一，他曾在“东方号”，其中注册的最低气温-89度的地球站。 在此温度下，柴油燃料成面团群众。 即使是在夏季的平均温度大约是零下30度。

更糟的是缺氧，空气中的氧含量相当于500万米的高空。

幸运的是，我们没有体验到自己作为极端条件下。 我们曾在炎热的夏季，在南极相当温带地区。 甚至可以称之为舒适的条件，工作人员站帮助我们在尽他们所能。 我们已经完成约90％的计划，回国安然无恙。 也许，这是最重要的事情。

总之，我会想感谢的工作人员站公主伊丽莎白，“拉扎列夫»，Maitr，比利时联邦科学政策办公室，该公司ALCI和他帮助组织探险队，并希望他们1成功的季节和越冬地的俄罗斯南极探险瓦列里·卢金的负责人。

来源：http://www.infpol.ru